Proces je  još uvijek u ranoj fazi i nema jamstava da će letovi biti uspostavljeni, a li nada postoji.

Mostarska zračna luka se nada da će u bliskoj budućnosti osigurati letove za Beograd, jer nastoji proširiti svoju mrežu odredišta. Tijekom nedavne sjednice Gradskog vijeća Mostara, generalni direktor Zračne luke Marko Đuzel rekao je da postoje kontakti i razgovori kako bi se uvela usluga u glavni grad Srbije. Međutim, g. Đuzel je naglasio da je proces još uvijek u ranoj fazi i nema jamstava da će letovi biti uspostavljeni. Jedini redoviti prijevoznik koji to može učiniti je Air Serbia, koja trenutačno održava operacije za Sarajevo i Banja Luku u Bosni i Hercegovini.

Redovne letove između Beograda i Mostara prvi je put uspostavio JAT Jugoslavenski zračni prijevoz 15. ožujka 1962. godine. Usluga bi se isključovala i nastavljala nadolazećih desetljeća. Ruta je u početku služila lokalnom stanovništvu, ali je od 1980-ih postala popularna među transfernim putnicima koji su putovali u vjerske svrhe kako bi posjetili mjesto Međugorje. Sam JAT je prodavao posebne pakete za Mostar za hodočasnike na tržištima uključujući Sjedinjene Američke Države, Ujedinjeno Kraljevstvo pa sve do Filipina. Kako se Jugoslavija počela raspadati, usluge su prekinute. Posljednji JAT-ov let na toj ruti, koji je ujedno bio i posljednji komercijalni let između dva grada do danas, obavljen je 23. studenog 1991. godine.

Tijekom posljednje ljetne sezone 1990. godine, JAT je imao osam letova tjedno od Beograda do Mostara i šest tjednih linija od Mostara do Beograda. Razlog razlike u učestalosti u odlaznom i dolaznom prometu bio je taj što su se usluge iz Mostara prema Beogradu i Zagrebu ispreplitale, a operacije prema Zagrebu održavale su se osam puta tjedno. Polasci iz Beograda za Mostar bili su u ranim jutarnjim, podnevnim i večernjim satima, ovisno o danu, dok su povratne usluge iz Mostara za Beograd također uključivale rane jutarnje, rane poslijepodnevne, kasne popodnevne i rane večernje polaske.