Niskobudžetni avioprijevoznik Wizz Air obavio je razgovore s rukovodstvom tuzlanske zračne luke u Budimpešti o mogućem ponovnom otvaranju svoje baze u tom gradu.
Niskobudžetni zračni prijevoznik, koji je imao dva zrakoplova stacionirana u Tuzli, najavio je zatvaranje svoje baze u rujnu 2023. Prijevoznik je tada rekao: “Zahtjevno makroekonomsko okruženje, zajedno s kompliciranim vremenskim uvjetima u regiji, kao što su česte magle koje jako utjecati na operativne performanse, nažalost, onemogućili su rad velike mreže iz tuzlanske zračne luke i baziranje naših zrakoplova tamo”. Odluka je iznenadila Zračnu luku Tuzla i dovela do značajnog pada broja putnika, pri čemu je niskotarifni prijevoznik jedini redoviti zračni prijevoznik ove zračne luke. Wizz Air je ukinuo trinaest od svojih šesnaest ruta iz Tuzle nakon zatvaranja baze, zadržavši samo usluge za Basel, Dortmund i Memmingen.
U kolovozu 2023. zrakoplovni prijevoznik održavao je ukupno 416 letova za Tuzlu tijekom mjeseca (ukupno za dolazne i odlazne usluge), nudeći 74.880 sjedala, dok ovog kolovoza prijevoznik ima samo sedamdeset planiranih letova za Tuzlu s 12.912 sjedala na tržištu. Osim tri linije koje je avioprijevoznik zadržao u prometu, Wizz Air je imao najviše frekvencija iz Tuzle za Hahn, Stockholm Skavsta i Berlin, koji bi mogli biti među destinacijama koje će biti vraćene ako avioprijevoznik odluči ponovno otvoriti svoju bazu. U prvom kvartalu 2024. godine Aerodrom Tuzla opslužio je 51.070 putnika, što predstavlja pad od 67,1% u odnosu na isti period prethodne godine. Ove brojke također uključuju putnike koji su letjeli Lumiwingsovim letovima iz Tuzle koji su u međuvremenu ukinuti.
Tuzlanska zračna luka pokušava naći alternativu Wizz Airu, ali za sada nema uspjeha. Nakon što su lokalne vlasti objavile javni poziv zrakoplovnoj kompaniji za otvaranje baze u gradu u zamjenu za subvencije, grčki Lumiwing dobio je ugovor, pokrenuvši nekoliko linija. Pothvat je trajao nešto više od dva mjeseca i završio je financijskim sporom između avioprijevoznika i zračne luke, što je rezultiralo time da je Lumiwings prekinuo sve svoje operacije izvan Tuzle. Iako je raspisan novi javni poziv, interesa prijevoznika nije bilo. Tuzlanska zračna luka navodno je u pregovorima s drugim zračnim prijevoznikom o pokretanju jedne linije za grad kasnije ovog ljeta.
Što se tuzlanske zračne like tiče, sve je spremno za otvaranje baze, čeka se ključni odgovor Wizz Aira. No, postavlja se pitanje hoće li iko odgovarati za potrošene milione u suradnju s Lumiwingsom i preuzeti odgovornost za odlazak Wizz Aira koji je aerodrom u Tuzli doveo na rub propasti.
