Iz kompanije Euro-Asfalt javljaju je da je 135 radnika ove kompanije angažiranih na izgradnji tunela T1 Divača u Sloveniji, sinoć simbolično obilježilo iskopavanje prvih tri hiljade metara.  

Na tunelu, čija će ukupna dužina glavne cijevi biti 6.700 metara, udio Euro-Asfalta trebao je biti 4.081 metara, ali će, sudeći po dinamici, biti za oko 200 metara veći.

Ovaj važan tunel, zajedno s bh. kompanijom, gradi i slovenačka kompanija Kolektor, sa druge strane.

Uporedo s radovima na iskopu, rade na invertima, hidroizolaciji i postavljanju sekundarne obloge, kaže Refik Hodžić, voditelj projekta. 

Tunel T1 Divača željeznički je tunel i jedan od ukupno osam na TIR-u 2, projektu Izgradnja željezničke pruge Divača – Koper u Sloveniji.

Ukupna dužina rute je 27 kilometara i zbog teške konfiguracije terena, strogih ekoloških ograničenja i savladavanja oko 400 metara visinske razlike, čak 75 procenata rute će prolaziti tunelima.

Ukupna dužina rute je 27 kilometara a čak 75 procenata će prolaziti tunelima.